Die B\u00f6ckmann Fahrzeugwerke haben in Zusammenarbeit mit A+T Nutzfahrzeuge und Renault Trucks das erste Konzeptfahrzeug f\u00fcr den vollelektrischen Transport von Pferden entwickelt.
Zukunftsweisende Transportl\u00f6sungen f\u00fcr Pferd und Reiter anzubieten ist eine zentrale Herausforderung der wir uns immer wieder stellen. Nachdem E-Mobilit\u00e4t bereits in viele Felder vorgedrungen ist, arbeiten auch wir mit unseren Partnern intensiv daran auch im Pferdetransport eine f\u00fchrende L\u00f6sung anzubieten.
Das erste Fahrzeug der \u201eCompact E\u201c ist noch ein Konzeptfahrzeug und ebnet den Weg f\u00fcr Weiterentwicklungen und Optimierungen f\u00fcr den vollelektrischen Pferdetransport. \u201eDie Nachfrage nach einem solchen Fahrzeug ist gro\u00df. Viele unserer Kundinnen und Kunden haben wirklich gro\u00dfe Lust auf Elektromobilit\u00e4t\u201c, f\u00fchrt Justus B\u00f6ckmann aus.<\/p>\n\n\n\n
Die Anforderungen an die Transportfahrzeuge im Pferdebereich sind hoch. Die Fahrzeuge m\u00fcssen in Puncto Sicherheit und Leistung zuverl\u00e4ssig und \u00fcberzeugend sein. Der Compact wurde in der Stall Ausf\u00fchrung konzipiert und bietet f\u00fcr Pferd und Reiter den gewohnten Komfort. Der Pferderaum ist mit einer hohen, variablen Trennwand, einem 3-T\u00fcrensystem und einem Durchgang zum Sattelraum ausgestattet. Die Seitenpolsterung auf Alu-Trennwand und Seitenwand sorgt f\u00fcr die n\u00f6tige Sicherheit. Durch das 3-T\u00fcrensystem ist eine flexible Nutzung des Pferderaumes m\u00f6glich.
Das Fahrzeug hat eine Reichweite von 120 km bei dem Transport von einem Pferd. Damit k\u00f6nnen bereits Strecken und Wege wie zum regelm\u00e4\u00dfigen Training, regionalen Turnieren und Veranstaltungen oder zum Tierarzt unternommen werden.
Der erste Schritt ist gemacht, darauf soll weiter aufgebaut werden. Neue Fahrzeuggenerationen von Renault Trucks versprechen mehr Reichweite bei gr\u00f6\u00dferer Zuladung.
Renault Trucks hat sich bis 2030 dazu verpflichtet, alle verkauften Lkw elektrisch oder CO2-neutral zu betreiben. Das Pariser Klimaabkommen verlangt dies offiziell bis 2040 \u2013 Renault Trucks Deutschland handelt zehn Jahre eher. Somit wird das Unternehmen die Emissionen im Transportsektor um knapp drei Prozent reduzieren. Zuletzt hat das franz\u00f6sische Unternehmen mit seiner herausragenden Dekarbonisierungsstrategie den Reuters Automotive D.R.I.V.E. Honours Award 2023 in der Kategorie \u201eReducing Emissions\u201c gewonnen.<\/p>\n\n\n\n
Technische Details<\/p>\n\n\n\n
Die B\u00f6ckmann Fahrzeugwerke haben in Zusammenarbeit mit A+T Nutzfahrzeuge und Renault Trucks das erste Konzeptfahrzeug f\u00fcr den vollelektrischen Transport von Pferden entwickelt.Zukunftsweisende Transportl\u00f6sungen f\u00fcr Pferd und Reiter anzubieten ist eine zentrale Herausforderung der wir uns immer wieder stellen. Nachdem E-Mobilit\u00e4t bereits in viele Felder vorgedrungen ist, arbeiten auch wir mit … Read More<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":68295,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-68294","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"en","enabled_languages":["de","en"],"languages":{"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.spring-reiter.de\/en\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.spring-reiter.de\/en\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.spring-reiter.de\/en\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spring-reiter.de\/en\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spring-reiter.de\/en\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.spring-reiter.de\/en\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68294\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spring-reiter.de\/en\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.spring-reiter.de\/en\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spring-reiter.de\/en\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.spring-reiter.de\/en\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}