B\u00f6ckmann entwickelt seit \u00fcber 65 Jahren Pferdeanh\u00e4nger, die die Transportrisiken f\u00fcr die Pferde minimieren sollen und zugleich den n\u00f6tigen Komfort f\u00fcr Fahrer und Reiter bieten. Ein besonders wichtiger Punkt ist hierbei die direkte Verbindung zum Gest\u00fct B\u00f6ckmann. In der angewendeten Praxis werden Ideen weiterentwickelt und die Bed\u00fcrfnisse an einen sichereren Anh\u00e4nger und Transport erkannt, sodass sich \u00fcber Jahrzehnte ein umfangreiches Wissen angeeignet wurde.<\/p>\n\n\n\n
Das Thema Sicherheit spiegelt sich daher im kompletten Pferdeanh\u00e4nger wider: im Aufbau, im Innenraum, im Au\u00dfenraum, sowie in der Handhabung. Ganz am Anfang steht die Verladung des Pferdes, wobei eine niedrige Verladeh\u00f6he und ein gro\u00dfer Durchgang von Vorteil sind. Der gro\u00dfe Durchgang ist beispielsweise dank des innenliegenden Planenlifts und der schmalen Haubenkanten m\u00f6glich. Damit das Pferd beim Einsteigen nicht wegrutscht, verf\u00fcgt die Hinterklappe \u00fcber einen hochwertigen Gummibelag mit Quertrittleisten und Seitenstops an strategisch relevanten Positionen.<\/p>\n\n\n\n
Auch ein heller und einladender Innenraum mit entsprechender Beleuchtung tr\u00e4gt zu einer positiven Atmosph\u00e4re f\u00fcr das Pferd bei. Das ist eine Grundvoraussetzung, damit der Transport sicher und entspannt beginnen kann. Gerade das blaue LED-Transportlicht kann nachweislich zur beruhigenden Atmosph\u00e4re beitragen.<\/p>\n\n\n\n
Im Innenraum selbst sorgt ein Gummiboden mit rutschfester Textilstruktur f\u00fcr einen sicheren Stand. Ein gro\u00dfz\u00fcgiges Raumkonzept mit viel Kopffreiheit und Platz f\u00fcr den Schweif unterst\u00fctzt das Wohlbefinden des Pferdes. Unterschiedliche Trennwandkonzepte lassen sich nicht nur an die Gr\u00f6\u00dfe des Pferdes, sondern auch an dessen spezielle Bed\u00fcrfnisse anpassen. So kann z.B. der hintere Fl\u00fcgel der Mittelpfosten-Trennwand zur Seite geklappt werden, um den Einstieg f\u00fcr das Pferd noch gr\u00f6\u00dfer wirken zu lassen. Die Fenster sind get\u00f6nt und sch\u00fctzen vor Sonne und Lichtreflexen, da diese h\u00e4ufig auch Ausl\u00f6ser f\u00fcr Panik im Anh\u00e4nger sein k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n
Die meisten Fahrzeuge verf\u00fcgen \u00fcber das spezielle WCF-Fahrwerk mit feuerverzinkter Einzelradaufh\u00e4ngung, Schraubenfederung und Radsto\u00dfd\u00e4mpfern, welches f\u00fcr \u00fcberdurchschnittlichen Fahrkomfort sorgt.<\/p>\n\n\n\n
Dar\u00fcber hinaus spielt f\u00fcr B\u00f6ckmann die Qualit\u00e4t der eingesetzten Materialien und Werkstoffe eine gro\u00dfe Rolle. Jedes Fahrzeug wird \u00e4u\u00dferst stabil und sicher produziert. Sicher hei\u00dft unter anderem, dass das Gewicht des Pferdes, das sowohl auf die Seitenw\u00e4nde, den Boden aber auch z.T. punktuell ausge\u00fcbt wird, kein Problem darstellt \u2013 auch nicht im Falle eines Unfalls.<\/p>\n\n\n\n
Grunds\u00e4tzlich gibt es im und am kompletten Fahrzeug keine scharfen Kanten, sondern nur runde Ecken. Auch Scharniere und Schraubenk\u00f6pfe sind abgerundet. Jede Ecke ist mit einer Kunststoffabdeckung versehen. Alle T\u00fcrgriffe liegen nah an, sodass sich dort nicht zuf\u00e4llig der Strick verfangen kann. Die Fenster haben UV-Schutz und sind durch ein Gitter gesch\u00fctzt, w\u00e4hrend spezialgelochte Heckstreben das Durchrutschen eines Hufes verhindern. Stabile Winkelhebelverschl\u00fcsse, die um 180 Grad drehbar sind, minimieren das Risiko zus\u00e4tzlich.<\/p>\n\n\n\n
Die Boxenstangen haben eine zus\u00e4tzliche Polsterung und Seitenpolsterungen an den Seitenw\u00e4nden bieten zus\u00e4tzlichen Schutz. Dadurch k\u00f6nnen Verletzungen durch starkes Bremsen oder Beschleunigen verhindert werden.<\/p>\n\n\n\n
Besonders wichtig ist das Multi Safe System (MSS). Denn wenn es trotz aller guten Vorbereitung zu einer Panik oder einem Unfall kommt, dann muss es manchmal schnell gehen. Daher bieten die Fahrzeuge Boxenstangen, die eine schnelle Befreiung erm\u00f6glichen. Sie lassen sich nach vorne, nach hinten, nach oben, aber auch nach unten l\u00f6sen. Dabei k\u00f6nnen die Boxenstangen vorne und hinten durch das Paniksystem von au\u00dfen ganz einfach gel\u00f6st werden. Die Boxenstangen lassen sich in ihrer L\u00e4nge und H\u00f6he anpassen.<\/p>\n\n\n\n
B\u00f6ckmann hat ein Sicherheitskonzept erarbeitet, das die Basis f\u00fcr die Konstruktion und Weiterentwicklung aller weiteren Fahrzeugen ist und somit h\u00f6chste Standards an die Sicherheit von Pferd und Reiter umfasst.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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